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一方面是要放开放宽大城市的落户限制，另一方面要突出中心大城市的带动引领作用。在这种情况下，显而易见，未来大城市的发展更受看好。但问题是，大城市的发展和落户也不是没有限制的。尽管中央密集发文要放开放宽落户限制，但都附加了一定的限定词，落户的全面放开，是将个别超大城市、特大城市除外的。

《关于允许外国保险经纪公司设立外商独资保险经纪公司的公告》则指出，自2006年12月11日起，允许外国保险经纪公司依法设立外商独资保险经纪公司（除设立条件和业务范围限制外，没有其他限制）。“放开外资保险经纪公司经营范围，可以加强竞争，以更专业的经纪服务来重塑中国保险业的销售模式，让保险消费的体验更好。”有业内人士对《每日经济新闻》记者表示，从当前的政策来看，开放市场对于促进市场有序竞争、保护消费者权益、防范化解风险、服务实体经济等方面都是有利而无害的。

事实上，外资进入保险业的话题还要从中国加入WTO说起。2001年，中国加入WTO，按照承诺，自加入时起，将允许外国寿险公司设立外资占50%的合资企业，并可自行选择合资伙伴。加入三年后，允许外国寿险公司向中国公民和外国公民提供健康险、团体险和养老金/年金险服务。

其次，降息是有条件的降息，只有申请了TMLF并且使用符合条件才能享受降息，不是普降。央行二三季度货币政策执行报告都提到“疏通货币政策传导机制”，下半年以来央行各种宽信用措施也呈现精准投放的特点，本次央行不希望市场理解为普遍降息。最后，创新工具推出意味着未来普降概率降低。在央行保持货币政策稳健中性的前提下，未来精准投放增多意味着总量上的投放势必会有所减少。这也就不难理解周三下午央行官网单独发出一则新闻，介绍本周逆回购操作和市场利率走势平稳，可能是央行提前向市场解释TMLF，避免市场错误解读央行大放水。

二是发生重大安全事故。南京、常熟事故中死亡4人。事故责任报告已经出来，尽管我们不是主要责任，但教训沉重。三是管理存在较大漏洞，地产集团个别公司营销人员集体贪腐，损公肥私。此事太恶劣，涉案主要人员已移交司法。我敢肯定，此类事情在地产集团不会是唯一、甚至在万达集团也不是唯一，只是没发现而已。

一周后，弋阳县官方又就弋阳高铁站的车次减少有关事宜召开专题调度会。据弋阳县人民政府官网消息称，自7月份南昌铁路集团公司实行新列车运行图后，停靠弋阳高铁站的车次较往年有一定减少，对群众出行和外来旅客来弋造成了不便影响。县委、县政府主要领导高度重视，县委书记谢柏清多次关注并亲自过问，在县政府副县长张海清7月6日调度此事的基础上，7月13日下午，县委副书记、县长陈敏又召集县政府副县长张海清、县政府办、交通局、城管局、国家统计局弋阳调查队、上饶车务段弋阳站等相关单位负责人在县长办公会议室就弋阳高铁站的车次减少有关事宜再次进行了专题调度。