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根据其招股说明书显示，2009 年 10 月 30 日，北京君正改制设立为股份有限公司，刘强、李杰等 12 名自然人股东为公司发起人，与此同时刘强与李杰为公司控股股东及实际控制人。根据公开资料，刘强现在持有上市公司20.1%股份，担任公司董事长，李杰持有上市公司12.78%股份，为非独立董事。

远航于1957年6月创立，为台湾第一家民营航空公司，初期提供报纸及邮件包裹运送、空中照相、海上搜寻等，1962年进入民航领域，曾是业界龙头。联合新闻网12日称，2009年张纲维接下远航时看好陆客商机，确实也赚到了钱，不过随着2016年蔡英文上台陆客不来，远航现金流短缺。张纲维四处筹钱，但台湾民航局祭出“老旧飞机退场”，远航为此租了多架飞机导致现金流更加短缺。经济日报网称，远航以离岛航线及大陆二三线城市包机为主。岛内线机票票价杀得低，很难获利，大陆包机航线在陆客不来之后进入寒冬，长期下来造成沉重的压力。此前复兴航空解散也与陆客不来有关。旺报网称，远航6条两岸航线将受影响，分别是太原、合肥、海口、福州、厦门和银川。

责任编辑：张瑶日本央行行长黑田东彦周四表示，不包括生鲜食品在内的消费者价格（CPI）当前上涨约1%，而日本央行目前认为通胀介于0.5%至1%。日本央行在6月份把对通胀的预期下调到了当前区间。根据彭博调查经济学家所得的预估中值，定于周五公布的9月核心CPI料上升1%。

“券商有责任，至少在对容百科技财务判断上，不够谨慎，未做到勤勉尽职。” 华南某资深投行人士告诉《每日经济新闻》记者。“不过最终还要看监管层对性质的认定，尤其是否伤害到投资者的利益。”上述投行人士补充说。《每日经济新闻》记者注意到，容百科技发行价为26.62 元/股，对应的发行人2018年扣除非经常性损益前后孰低的摊薄后市盈率 58.21 倍，高于同行业可比公司平均静态市盈率平均水平。

这与近期国际市场大幅波动一脉相承。上周，美股更是暴涨暴跌坐上“过山车”：上周五，纳指一度跌4%，标普跌超3.8%，道指跌超3.1%；但道指上周却取得约2%的周涨幅。美国2月非农就业岗位保持强劲增长势头并未能扶助美元，上周美元指数累计跌2.07%，创近3年最大周跌幅；美元指数一度跌至95.701的13个月低点。随着新冠肺炎疫情蔓延激发了对避险资产的需求，瑞郎升至两年来最高，日元对美元升至6个月高位。

常州信息职业技术学院毕业的冷雨润就有读本科的计划。他告诉中国青年报·中青在线记者，自己在学校的受教育模式就是产学融合，以在工厂工作为基础。“我在大一大二以学习电学理论为主，大三主要是社会实践。我准备进一步进修，考一个成人本科，因为我现在的工作主要是画图，但是不了解理论就很难看懂图纸，没法做设计上的工作”。