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责任编辑：王亚南最前沿丨共享经济“大洗牌”，它究竟还有没有未来？从2016年的兴起到2017年的鼎盛，短短一年时间，共享经济图谱已经渗透到交通、餐饮、住宿、物流、知识技能、金融、生活服务等多个领域，相关手机应用超过100个，俨然成为年轻一代的新消费方式。然而，繁荣表象之下同样蕴藏着危机，2018年共享经济进入厮杀期，共享单车散尽风光后，陷入低迷，共享汽车迎来倒闭潮，共享租房市场则乱象丛生。大热之后的寒冬愈发令人疑惑，共享经济究竟有没有未来？
罗斯称，他也相信该法律会更加有限制性，“这份议案背后得到了两党的强烈支持。”第一财经记者查阅CFIUS在2001至2016的年度报告，自2007年以来，中企收购美企的被审查案例和失败案例均逐年递增，而中企被审查交易的比例也从2005年的1.56%上升至2013年的21.6%。2012年和2013年中资受审查案件急剧增加，位列各国之首。
与此同时，欧盟官员对于英国脱欧谈判本周能否取得突破感到悲观，欧盟要求英国在周五前修订爱尔兰保障条款，但担心难以在周三英国议会关键投票前达成令脱欧派议员满意的协议。距离英国退欧最后期限只有22天，双方仍然受困于一场边缘政策角力。要试图达成双方都能接受的协议，可能要等到最后一刻。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示，3亿美元对于新能源汽车企业而言其实并不算多，一个成熟的新能源车企业至少需要上百亿元资金的投入。林伯强告诉《证券日报》记者，目前市场上的新能源汽车企业全都是亏损的，因此短期来看，新能源汽车并不是一个良好投资标的。“但从长期来看，新能源汽车一定会有一个非常好的发展前景”。
据悉，中国基金业“金牛奖”评选活动由中国证券报主办，银河证券、天相投顾、招商证券（600999，诊股）、海通证券（600837，诊股）、上海证券等五家机构协办，评选维度包括综合业绩表现、创新能力等方面，是中国资本市场最具公信力的权威奖项之一。金牛奖评选不仅综合实力评价和专项投资能力评价并重，且注重长期评价，经过专业机构的严格评选，获奖者往往都是行业的佼佼者。
常年在中美之间经手并购业务的威凯平和而德律师事务所驻北京代表处的主管合伙人罗斯（Lester Ross）在接受第一财经记者采访时表示，CFIUS虽然对华有所限制，但限制并不像外界认为的那么大。罗斯表示，他去年经手的一个交易中，中方欲收购一个汽车类企业，该企业同时制造军用和民用汽车，且基本上就是在同一个工厂，但是最终还是做到把其一分为二，并最后得到了CFIUS的放行，“所以还是有可能做（交易的）。”
